Prevenir i conscienciar
En Josep, en Xavi i la Mireia, tots ells víctimes d'accidents de circulació que els han deixat confinats en una cadira de rodes, impulsen el pioner projecte Pr3vencon, una cooperativa dedicada a la conscienciació i prevenció en matèria de seguretat vial.
La Mireia Sanz, en Josep Roca i el Xavi Romero tenen en comú que la seva vida va canviar dràsticament després de patir un accident de circulació amb greus seqüeles físiques. Tots tres depenen d'una cadira de rodes per desplaçar-se
els tres també comparteixen la voluntat de fer del seu testimoni un senyal d'alerta davant dels enormes riscos que la carretera ens pot reservar, especialment en relació als desplaçaments en vehicle relacionats amb la feina.
com las seves, i aquestes dramàtiques xifres no deixen d'incrementar-se a mida que esdevé més i més habitual treballar lluny del lloc de residència, una tendència accentuada com a conseqüència de la degradació general de l'escenari laboral.
Per ser exactes, el valor de la vida estadística d'un ésser humà mort en un accident costa a la societat 1,3 milions d'euros, al que cal sumar altres 100.000 euros per pèrdua de productivitat a la feina i els costos mèdics que s'han calculat a un ferit greu, 219.000 € i un ferit lleu, 6,100 €. Tot això sense comptar la despesa vitalícia que suposa a la SS una persona incapacitada.
fa anys que aporten el seu colpidor testimoni a la tasca d'alertar sobre els perills de la carretera, especialment quan realitzem trajectes relativament curts i amb recorreguts que ens són familiars a força de costum.
Tots ells han col·laborat amb campanyes de prevenció del Servei Català de Trànsit, l’Institut Guttman, els Mossos d'Esquadra i el RACC (carnet per punts), entre d'altres. Fins i tot en el cas de la Mireia, el seu rostre ha estat popular després d'haver participat en Els Matins de Tv3, on presentava una secció dedicada a l'àmbit de la prevenció i la circulació.
“Durant tots aquests anys -explica Josep Roca- hem comprovat la utilitat de les nostres xerrades, l'efecte que provocaven en una audiència que s'enfronta cara a cara amb les conseqüències d'un accident de trànsit. Quan agafem el cotxe, tots pensem que els accidents els tenen els altres i creiem que ho sabem tot, però la realitat que els fem veure presencialment amb el nostre testimoni és quan comproven que les víctimes tenim nom i rostre, somnis que un dia van quedar oblidats i projectes estroncats per sempre més, llavors es quan es dóna aquesta veritable consciència”.
“Tot el que hem fet ha estat molt positiu -aprofundeix en Xavi Romero- hem parlat a molts llocs, a escoles i a presons per a gent condemnada per delictes de trànsit i sempre hem comprovat els efectes positius de la nostra tasca. Creiem que per tancar el cercle vital s’ha de arribar a les empreses, doncs el trànsit és una parcel·la massa oblidada de les polítiques de prevenció de riscos, malgrat ser la causa d'un enorme drama humà per la persona i familiars i un gran greuge econòmic per a les pròpies empreses”.
Per tal d'aprofundir en aquesta tasca, tots 3 han decidit donar forma empresarial a l'activitat que venien desenvolupant i constituir una empresa cooperativa absolutament pionera -l'única constituïda íntegrament per víctimes d'accidents- que oferirà els seus serveis de prevenció i conscienciació a les empreses i institucions que estiguin interessades.
“Necessitem la complicitat i la comprensió de l'Administració -afirma l’advocat Jaume Cortes del Col.lectiu Ronda que es qui ofereix assessorament legal- doncs malauradament, moltes persones amb grans invalideses com les seves poden arribar a tenir problemes amb l'INSS pel fet de tirar endavant un projecte professional i es pot caure en la desmotivació en comptes d'incentivar la integració laboral; sovint ens trobem amb l'amenaça de perdre les pensions, que són absolutament necessàries per a ells atès l'enorme cost que comporta viure en les seves condicions de limitació física i dependència”.
La notícia als mitjans: