Presentació oficial de la cooperativa impulsadaper ex-repartidors de Deliveroo
Integrants del col·lectiu «RidersxDerechos», impulsat per exrepartidors de Deliveroo acomiadats per l'empresa en no acceptar les condicions imposades per la multinacional, han presentat de forma oficial la cooperativa «Mensakas»
«El dia després de que es creï definitivament Mensakas, la nostra cooperativa, seguirà havent-hi precarietat al sector i treballadors lligats a la condició de falsos autònoms, per això la nostra mobilització, la mobilització dels riders de tot l'Estat i de totes les empreses no pot aturar-se». Oriol Alfambra, portaveu del grup de repartidors de Deliveroo que impulsa la creació de la nova cooperativa, ha parlat avui a la seu del Col·lectiu Ronda d'aquesta nova cooperativa que manté l'esperança que esdevingui «una eina d'enfortiment i millora de les condicions laborals al conjunt del sector». «Si aquest model comença a funcionar com esperem que ho faci -explicava Alfambra- serà molt fàcil de replicar a altres ciutats de l'Estat i, fins i tot, d'Europa». I en què consisteix aquest model? Doncs en la creació d'una cooperativa de repartidors que s'integraran al Règim General de la Seguretat Social com a socis de treball i crearan una aplicació mòbil on podran donar-se d'alta els establiments interessats a posar a disposició els seus productes a través dels serveis de la nova cooperativa. Un esquema d'actuació pràcticament idèntica al de Deliveroo amb la important diferència que «Mensakas» neix amb la vocació, segons explica Alfambra, de «fomentar un model de consum de proximitat i responsable amb el medi, doncs farem servir en exclusiva vehicles no contaminants per fer els repartiments i volem que els comerços amb els que treballem ofereixin valor afegit en la seva oferta, fent servir productes ecològics i de proximitat i atorgant prioritat sempre a les iniciatives provinents de l'economia social».
Inicialment, expliquen els 8 primers integrants de Mensakas, oferiran els seus serveis a la ciutat de Barcelona i més concretament als barris de l'Eixample, Gràcia, Sants i Ciutat Vella amb l'esperança de poder «ampliar el nostre àmbit d'actuació tan aviat com sigui possible i a mida que puguem comprovar la viabilitat de fer-ho». Una viabilitat que, entre d'altres aspectes fonamentals, passa inicialment per aconseguir el finançament necessari per poder acabar de desenvolupar l'aplicació mòbil que constitueix l'eix de la seva proposta. «Hem rebut fons procedents del Projecte Singulars que vehicula la xarxa d'Ateneus Cooperatius que ens han permès posar tota la maquinària de creació i constitució de la cooperativa en marxa, però ara hem creat també una campanya de micromecenatge per tal d'aconseguir els diners que necessitem per consolidar el nostre projecte. Ens plantegem que a través de les donacions de la campanya de Goteo hem de captar com a mínim 16.000 euros, tenint com a horitzó òptim 32.000 euros en aportacions».
Judici contra Deliveroo
A banda de parlar de la nova cooperativa i de la campanya de micromecenatge que s'inicia avui, la plataforma RidersxDerechos ha aprofitat l'ocasió per anunciar la celebració demà, dimarts 23 de maig, del primer judici que se celebrarà a Catalunya entre Deliveroo i un dels seus riders, en aquest cas Oriol Alfambra, portaveu també del grup de treballadors darrera de la cooperativa «Mensaka». La demanda, interposada per Col·lectiu Ronda, exigeix la nul·litat de l'acomiadament que Alfambra va patir a l'agost de l'any passat. En primer lloc, es demana que es reconegui que la relació dels riders amb Deliveroo és de caràcter laboral i no pas mercantil, com aparenta ser donada la condició d'autònoms que Deliveroo exigeix als seus repartidors. Tot i així, la prestació de serveis es fa amb una vinculació mercantil fraudulenta que tracta d'amagar una relació de naturalesa purament laboral, obligant a les persones contractades a donar-se d'alta al règim d'autònoms i a la vegada havent de complir uns horaris, sotmesos a un control absolut per part de l'empresa sobre l'execució dels repartiments i amb sancions en cas de rebutjar alguna de les comandes. Tanmateix, és també l'empresa qui imposa els períodes de vacances i actua amb la imposició de sancions disciplinàries quan es rebutgen comandes pels motius que sigui. Una sèrie d'irregularitats que consten acreditades en una contundent resolució de la Inspecció de Treball de València, ciutat que ha acollit l'únic judici celebrat fins ara a l'Estat espanyol que es troba pendent de sentència.
La demanda no només demana el reconeixement de la relació laboral sinó que considera que la veritable causa de l'extinció contractual d'Alfambra i de la resta de 16 riders que celebraran judici a Barcelona des d'ara fins al novembre és la voluntat de Deliveroo de represaliar-los per haver estat les cares més visibles i significades del moviment de protesta que va prendre entre la plantilla de repartidors de Deliveroo al juliol passat i va concloure amb la convocatòria de la primera vaga del sector. En aquell moment, els riders van protestar contra la imposició d'un contracte de prestació de servei que derogava l'acord anteriorment vigent que garantia als repartidors dues comandes mínim per hora pagades almenys a 4,25 euros i assegurant una jornada setmanal de com a mínim 20 hores, així com el reconeixement de l'antiguitat.
